比亞迪這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為160毫米。汽車的最小離地間隙，被很多人稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時(shí)，汽車底盤與地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中有最小離地間隙的規(guī)定，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過(guò)13cm，汽車的通過(guò)性能相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，汽車在高速時(shí)可以輕松操控，但對(duì)于非常復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，在行駛過(guò)程中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好地滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(155mm)、永源五星(160mm)、海馬S7(165mm)、福田風(fēng)景(165mm)、羚羊(155mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。