這款車的2.0l車型百公里綜合油耗大約是8.4升。三菱歐藍(lán)德是一款緊湊型suv，這款車的內(nèi)部空間是比較大的，并且這款車的售價也比較便宜。三菱歐藍(lán)德一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為4j11，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為122kw

三菱歐藍(lán)德一般綜合路況在百公里9-12L左右，這與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。歐藍(lán)德是一款五門SUV，但與其他三菱SUV不同，因為歐藍(lán)德是三菱汽車第一款以轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV。它沿襲了三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟)轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性。同時具備SUV的特點，通過性好，MPV的寬敞空空間，多用途的特點。這款集轎車、SUV、MPV特點于一身的車，被汽車行業(yè)賦予了一個新名詞，叫做"CUV ”；，英文全稱是Car-BasedUtilityVehicle。歐藍(lán)德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。他繼承了三菱的傳統(tǒng)越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向——靈活與運動的完美結(jié)合。參加巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的賽車使用了三菱的傳統(tǒng)越野車技術(shù)。這一次，這項技術(shù)在歐藍(lán)德上的運用，讓冠軍的血液在骨子里流淌:它采用了全新的四驅(qū)系統(tǒng)，2.4升全鋁發(fā)動機(jī)，并對藍(lán)瑟車身/底盤進(jìn)行了重新設(shè)計和改進(jìn)，使底盤更具功能性。全新的高沖擊安全裝置使車身結(jié)構(gòu)具有極佳的安全性。