福建奔馳的MPV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為半拖臂式獨(dú)立懸架,底盤(pán)高度(最小離地間隙)為149mm。汽車(chē)的最小離地間隙,很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最低部分與地面的垂直。汽車(chē)的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),在15cm到15cm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。理論上,汽車(chē)的最小離地間隙是其底盤(pán)的高度,通常在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō),底盤(pán)高度越高(一般在13cm以上),你的車(chē)通過(guò)性會(huì)越好,但是開(kāi)快車(chē)的時(shí)候穩(wěn)定性會(huì)稍微差一些。如果離地間隙小于110mm,汽車(chē)在高速時(shí)可以輕松操控,但對(duì)于復(fù)雜的路面可能就無(wú)能為力了?,F(xiàn)在很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,可以很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
唯雅諾(
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參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
福瑞達(dá)(
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參配|
優(yōu)惠政策)(145mm)、圖雷歐(149mm)、明途(152mm)、圣達(dá)菲(156mm)、雅尊(151mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。