能買紅旗L5的真不是一般人,車主不一般的身份地位及社會(huì)知名度紅旗L5的價(jià)格高達(dá)500萬(wàn),頂著自立勞斯萊斯的名號(hào),也真實(shí)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)豪車的這片空白。紅旗L5作為一汽的主打品牌,上市后的銷量卻令人大失人望。據(jù)數(shù)據(jù)剖析,這款車現(xiàn)在賣到自己手中的車大約只要10輛。為何這款車這么少人買呢,本來(lái)是因?yàn)檫@款車不是誰(shuí)都能買。首要,最少要有500萬(wàn);然后還必須要有必定的社會(huì)知名度以及身份位置。否則的話,就算暴發(fā)戶有錢,想買紅旗L5來(lái)“裝門面”,也是不能買的。所以,能買紅旗L5的,真不是通常人。要是有人買紅旗L5,那紅旗4S店就會(huì)舉辦隆重的交車典禮。通常區(qū)域進(jìn)口都會(huì)前來(lái)交車典禮現(xiàn)場(chǎng)來(lái)為新的L5車主恭喜,只要這么才能夠體現(xiàn)出車主不通常的身份位置及社會(huì)知名度。本來(lái),除了采購(gòu)條件嚴(yán)苛以外,致使這款車銷量較差的原因是紅旗L5的研制、出產(chǎn)費(fèi)用到達(dá)100多億,使這款車的商場(chǎng)定位過高,到達(dá)500萬(wàn)。500萬(wàn)是什么概念,這意味著能夠去買一輛勞斯萊斯古斯特或賓利慕尚等豪車,喜愛跑車的能夠買法拉利F430、法拉利458等車型,也不會(huì)去買一輛國(guó)產(chǎn)自立車。究竟開國(guó)產(chǎn)車的知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及勞斯萊斯、賓利等國(guó)際公認(rèn)的豪車更有體面。更有人說(shuō),以及花500萬(wàn)去買紅旗車,還不如花200萬(wàn)買奧迪A8L或奔跑S級(jí)、寶馬7系,不只車輛質(zhì)量更有保證,且開出去更有體面。因而,紅旗L5的銷量底子上不來(lái)。