大眾途安L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用雙離合變速器(DCT)，車型為09G。這臺7速雙離合變速箱并沒有給人太多驚喜。畢竟，它的"脾氣”大家都知道。正常行駛時，變速器會將車速限制在一個較低的范圍內(nèi)。通常，它也保持正的升檔頻率。除了換擋速度令人滿意，降檔也不含糊。深踩油門后，變速箱能迅速引導(dǎo)駕駛員的意圖。只有在降檔時，變速箱才會伴隨著明顯的頓挫感。新途安（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L雙離合變速箱壽命基本很長，車報廢了，變速箱還不錯。如果是手動擋，會比雙離合更持久。手動變速器結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，可以承受很大的扭矩，基本不需要保養(yǎng)，動力輸出損失小。除了熄火和操作繁瑣，沒有明顯缺點。自動變速器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，經(jīng)過多年的改進，技術(shù)已經(jīng)成熟。分為AT(手自一體變速箱和L1、L2、L3兩款變速箱)、CVT(無級變速器)和AMT(半自動變速器)。目前CVT是最有前途的，但是最大扭矩能力還是不如同級的手動變速箱。雖然它的使用壽命有了很大的提升，但是仍然需要大量的保養(yǎng)，動力輸出損耗還不如手動擋。