雷諾(進(jìn)口)這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度20.9 cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱為底盤高度,定義了汽車滿載時(shí)底盤最低部分與地面的垂直度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)于最小離地間隙是有規(guī)定的,數(shù)據(jù)是16cm左右,而現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從汽車的特性來看,離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易通過各種道路,但如果行駛在高速公路上,則越不穩(wěn)定;如果底盤高度低于110mm,車的高速性能會(huì)好,但通過性能會(huì)變差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
科雷傲(進(jìn)口)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如奧軒GX5(210mm)、
林肯MKC(
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參配|
優(yōu)惠政策)(199mm)、帕拉丁(215mm)、東南DX7(200mm)、黃海N2(215mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。