英菲尼迪(進(jìn)口)這款大型SUV采用雙橫臂獨(dú)立前懸架，帶穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度23.4 cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了汽車滿載時底盤與地面之間的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度，大概在16cm之間，但這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。從一輛車的特點(diǎn)來說，離地間隙越大(130mm以上)，你的車通過性越好，但在高速時，會影響穩(wěn)定性；底盤高度越小(一般小于11cm)，高速時操控性越穩(wěn)定，但汽車的通過性能越差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英菲尼迪的QX80差不多，包括蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(225mm)、沃爾沃XC90新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(227mm)、牧人(223mm)、帕杰羅(進(jìn)口)(235mm)、域虎(225mm)。有興趣的請關(guān)注。