這款車，底盤高度13cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時底盤與地面的距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。之前的標準中規(guī)定了底盤的高度，大概不低于150mm。但是，這個標準已經(jīng)取消了。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過13cm，汽車更容易通過各種道路，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）翔V7差不多，比如沃爾沃V60(136mm)、雅力士L芷玄(125mm)、博瑞(130mm)、起亞K4(131mm)、北汽新能源ES210(130mm)。有興趣的請關注。悅翔V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）