比亞迪6擋變速箱異響。新車就是離合器不踩，踩了也不會有異響。換擋時會有撞擊聲和車架響。過減速帶的時候，感覺變速箱里有東西。赫拉赫拉的噪音。變速箱轉速異響，換擋和離合器松動，慢速換擋在平坦路面和斜坡路面都可以。無論你增加多少速度，慢慢松開離合器會響。變速器是一種用來改變發(fā)動機轉速和扭矩的機構。它可以有步驟地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構和操縱機構組成，有些車還有取力器。大多數傳動機構由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構一般采用滑動齒輪和同步器。簡易傳動具有效率高、結構簡單、使用方便等優(yōu)點，但它的檔位少，I(牽引力和速度變化范圍小)小，所以只適合一些檔位少的車工使用。如果I的范圍增大，變速器尺寸將增大，軸的跨度也將增大。為了在不使軸跨距過大的情況下增加齒輪數，可以采用分量傳動。所謂復合傳動，通常是由兩個簡單的傳動組成，其中齒輪數較多的稱為主傳動，齒輪數較少的稱為副傳動。