日產(chǎn)的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為11cm。底盤高度(即最小離地間隙)，該術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)車輛處于最大負(fù)載時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤的高度直接影響汽車的通過(guò)性。在之前的規(guī)則中，有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大約是15到16厘米，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再硬性規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從汽車的特性來(lái)說(shuō)，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車越容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路，但在高速時(shí)，會(huì)影響穩(wěn)定性；如果底盤高度低于11cm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車的通過(guò)性能較差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(105mm)、奧迪A6L(110mm)、邁騰(114mm)、飛度(105mm)、奔騰B90(114mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。