這款廣汽吉奧轎車，底盤高度18.5cm，采用雙擺臂扭桿彈簧前懸架。車輛的底盤高度，正確地命名為最小離地間隙，定義為車輛滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜道路的能力。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了一輛車的底盤高度，大概是15到16cm，但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來(lái)說(shuō)，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，如果底盤高度超過(guò)130mm，通過(guò)性能相對(duì)較好，但如果車速較快，穩(wěn)定性就不太好。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)越差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和財(cái)富100強(qiáng)差不多，比如比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(190mm)、獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(176mm)、瑞風(fēng)(190mm)、黃海N1(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。