綿陽金杯，低端皮卡，采用雙橫臂獨立懸架前懸架，底盤高度20cm。車輛最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標準中規(guī)定了最小離地間隙，大概是15到16cm，但是這個標準已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，車的通過性能相對較好，但開快車時穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會變差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)類似于大力神K5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200毫米)、凱迪拉克SRX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200毫米)、凱雷德凱雷德(202毫米)、楊妃(200毫米)和沃爾沃v 60(201毫米)。有興趣的請關注。