綿陽(yáng)金杯,低端皮卡,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度20cm。車(chē)輛最小離地間隙,也稱(chēng)為底盤(pán)高度,定義為車(chē)輛滿(mǎn)載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,大概是15到16cm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度,通常在110mm-150mm之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看,如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,車(chē)的通過(guò)性能相對(duì)較好,但開(kāi)快車(chē)時(shí)穩(wěn)定性稍差;如果底盤(pán)高度低于110mm,車(chē)的高速性能會(huì)好,但通過(guò)性能會(huì)變差。目前很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,滿(mǎn)足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)類(lèi)似于
大力神K5(
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優(yōu)惠政策)(200毫米)、
凱迪拉克SRX(
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優(yōu)惠政策)(200毫米)、凱雷德凱雷德(202毫米)、楊妃(200毫米)和沃爾沃v 60(201毫米)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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