這款捷豹車采用雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤高度11cm。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，定義為汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對復(fù)雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。之前的規(guī)則里有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，在15cm到15cm之間，現(xiàn)在取消了這個標準。一般來說，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。從家用車的角度來說，如果底盤高度超過13cm，汽車更容易通過各種復(fù)雜的道路，但如果速度快，穩(wěn)定性就不太好。如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫做空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。最小離地間隙數(shù)據(jù)和捷豹XE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如捷豹XFL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(108mm)、帕薩特(110mm)、福瑞迪(106mm)、昕銳(108mm)、榮威750(108mm)。有興趣的請關(guān)注。