如果使用了全合成機(jī)油，那建議每隔八千到一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，如果使用了礦物質(zhì)機(jī)油，那建議每隔五千公里保養(yǎng)一次。保養(yǎng)周期并不是固定的，如果去4s店保養(yǎng)，那到了保養(yǎng)時(shí)間之后4s店會(huì)通知車主去保養(yǎng)的。日常的維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)于汽車來說是非常重要的，建議大家按時(shí)保養(yǎng)。阿特茲是馬自達(dá)旗下的一款中型轎車，這款車一共搭載了

一汽馬自達(dá)將帶著我們過去所熟知的"保修期”叫做"保修期”，兩個(gè)定義完全一樣，都符合國(guó)家"保修期”強(qiáng)制性規(guī)定。在Atenza銷售的馬自達(dá)6整車質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))，易損易耗件質(zhì)保期為六個(gè)月或1萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))，電池質(zhì)保期為一年不限里程，遙控鑰匙電池和雨刮片質(zhì)保期為三個(gè)月不限里程。整車質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問題免費(fèi)更換的零部件，以及質(zhì)保期后用戶自費(fèi)更換的零部件，兩者的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保期均為一年或3萬(wàn)公里。但前者會(huì)根據(jù)不同的實(shí)際情況有不同的實(shí)施方案。原則是以用戶能夠獲得的最大利益為標(biāo)準(zhǔn)。分析如下:特例一:在整車質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問題免費(fèi)更換零件后，零件的質(zhì)保期小于車輛的剩余質(zhì)保期。在這種情況下，被更換零件的保修期就是車輛的剩余保修期。特例二:整車質(zhì)保期內(nèi)，因質(zhì)量問題免費(fèi)更換零部件后，零部件的質(zhì)保期長(zhǎng)于車輛的剩余質(zhì)保期。在這種情況下，更換的零件的質(zhì)保期為1年或3萬(wàn)公里。