大眾速騰發(fā)動機型號是大眾的EA211，EA211 1.4T發(fā)動機在技術突破程度并不及當年的大眾EA111發(fā)動機，但是從輕量化、模塊化以及平臺化的維度來考量，EA211發(fā)動機有著很清晰的設計思路，通過另一種方式去詮釋技術在產(chǎn)品布局中的重要性。

新大眾速騰發(fā)動機型號為大眾EA211。大眾EA2111.4T發(fā)動機的技術突破不如之前的大眾EA111發(fā)動機。但從輕量化、模塊化、平臺化等維度考慮，大眾EA211發(fā)動機確實有著清晰的設計思路，從另一個角度說明了技術在產(chǎn)品布局中的重要性。EA211系列發(fā)動機的技術亮點是大眾首次在三缸和四缸發(fā)動機上采用的閉缸系統(tǒng)(也稱ACT主動式氣缸管理系統(tǒng))，而該技術的特點是可以兼顧動力性能和燃油效率。換句話說，當我們獲得強勁的動力輸出時，油耗就會變少，從而達到節(jié)油的目的。在此之前，這種技術一般用于大型V8和V12發(fā)動機，但這次大眾首次將這種技術用于小排量四缸發(fā)動機，使得具有一定節(jié)油優(yōu)勢的小排量發(fā)動機具有更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。像EA211這種通過改進發(fā)動機本身和技術來降低油耗的方式會更直接，同時對駕駛員的技術要求也不是很大。另外，通過優(yōu)化硬件本身來達到最終目的，這也是廠商掌握高科技的實力所在。