我們知道，奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在汽車(chē)滑行的時(shí)候是不會(huì)啟動(dòng)的，只有在你腳踩油門(mén)的時(shí)候感應(yīng)到有追尾才會(huì)啟動(dòng)，速度要在30碼/小時(shí)以下。主動(dòng)制動(dòng)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下，如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，能夠主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)作用使車(chē)輛減速(但具有該功能的車(chē)輛不一定能完全制動(dòng))，從而提高行駛安全性的技術(shù)。但目前各汽車(chē)廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)該技術(shù)的命名并不統(tǒng)一。比如豐田的預(yù)碰撞系統(tǒng)叫做Pre-Collision System，簡(jiǎn)稱(chēng)PCS簡(jiǎn)稱(chēng)。本田的CMBS(碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng))和奔馳的預(yù)安全系統(tǒng)等。隨著時(shí)代的進(jìn)步，車(chē)輛設(shè)計(jì)和制造技術(shù)也在不斷進(jìn)步。現(xiàn)在汽車(chē)新產(chǎn)品的制動(dòng)性能比多年前整體加強(qiáng)了。為了對(duì)新產(chǎn)品的制動(dòng)性能做出更加科學(xué)合理的判斷，我們以目前測(cè)評(píng)中心測(cè)試的848輛車(chē)的制動(dòng)性能為基礎(chǔ)，重新制定了汽車(chē)之家汽車(chē)性能測(cè)試制動(dòng)性能優(yōu)秀、合格、不良的判定標(biāo)準(zhǔn)，并于2015年4月1日開(kāi)始:100-0km/h制動(dòng)性能。