別克君越(
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優(yōu)惠政策)雙離合變速器問(wèn)題:工作時(shí)兩組離合器會(huì)輪流切斷和閉合。當(dāng)一組離合器工作時(shí),下一組離合器將進(jìn)入備用狀態(tài)。上一組離合器一旦斷開(kāi),下一組離合器就會(huì)立即跟上,大大縮短換擋時(shí)間,最快可達(dá)0.2秒。但是,這樣一來(lái),又暴露了一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)橹挥袃商纂x合器,當(dāng)一套離合器工作時(shí),下一套離合器應(yīng)該袖手旁觀在高檔位還是低檔位。目前大部分雙離合變速箱都傾向于讓下一個(gè)離合器保持在高檔位,準(zhǔn)確的說(shuō)"這使得雙離合變速箱升檔很快,而降檔會(huì)延遲”。一旦用戶踩下油門踏板,變速器計(jì)算機(jī)就會(huì)檢測(cè)到需要降檔。下一個(gè)離合器需要先在高擋斷開(kāi),再接低擋,最后才能完成換擋。這是目前大部分雙離合變速箱的通病,降檔有延遲。總的來(lái)說(shuō),別克新君越的雙離合變速箱還是比較靠譜的。其實(shí)無(wú)論如何,機(jī)器終究是機(jī)器,沒(méi)有說(shuō)永遠(yuǎn)好的。而雙離合變速箱在經(jīng)常堵的路上會(huì)受到影響,因?yàn)轭l繁的啟停會(huì)影響變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。