這款車,底盤高度14.1cm,采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義了汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面之間的距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的規(guī)定,車輛的最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是15到16cm,但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不是強(qiáng)制性的了。理論上,家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。對于這個參數(shù),如果離地間隙能超過130mm,通過性能相對較好,但如果車速較快,穩(wěn)定性就不太好。底盤高度越小(一般小于11cm),高速時操控性越穩(wěn)定,但汽車的通過性能越差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和二代差不多,比如
威馳(
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優(yōu)惠政策)(135mm)、北汽王維307(140mm)、
比亞迪F0(
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優(yōu)惠政策)(140mm)、凱澤西(135mm)、華泰B11(138mm)。有興趣的請關(guān)注。