福田汽車的這款低端皮卡,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度18cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度),它定義了汽車滿載時(shí)汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概在16cm之間,但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再死板。一般來說,汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)該車的這一參數(shù)分析,如果底盤高度超過130mm,該車克服各種路面相對(duì)容易,但高速穩(wěn)定性較差。底盤高度越小(一般小于11cm),汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好,但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過性之間的取舍問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與土地開發(fā)
商(
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優(yōu)惠政策)相似:
力帆X60(
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優(yōu)惠政策)(179毫米)、凱瑞K50(185毫米)、RAV4房融(173毫米)、財(cái)富100(185毫米)和駿風(fēng)CV03(180毫米)。有興趣的可以關(guān)注一下。