這款保時(shí)捷汽車采用雙搖臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,底盤高度9.3 cm。最小離地間隙(底盤高度)是指車輛處于最大承載能力時(shí),底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的規(guī)則中,有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn),通常在150-160mm之間,但現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被取消了。理論上,汽車的最小離地間隙是其底盤的高度,通常在110毫米到150毫米之間。對(duì)于一輛車來說,底盤高度越大(一般在13cm以上),車越容易通過各種復(fù)雜的路面,但在快速行駛時(shí),穩(wěn)定性稍差;如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性較好,但通過性較差?,F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
保時(shí)捷918(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如
奔騰B70(
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參配|
優(yōu)惠政策)(95mm)和918 Spyder(93mm)。有興趣的請關(guān)注。
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