日產(chǎn)的CVT變速箱是因?yàn)殇搸з|(zhì)量"豆腐渣”口碑下降很多,啟辰和日產(chǎn)有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。
啟辰T70(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的CVT變速箱也是日產(chǎn)的XTRONIC CVT變速箱。城門(mén)失火殃及池魚(yú)了嗎?根據(jù)車(chē)之網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),歷代啟辰T70車(chē)型的投訴量并不高,可能與車(chē)型本身銷(xiāo)量不高有關(guān)。但是查看歷史投訴情況可以發(fā)現(xiàn),15款車(chē)型的變速箱投訴都比較高。主要問(wèn)題是變速箱漏油、頓挫、異響,而那些問(wèn)題在未來(lái)車(chē)型中很少見(jiàn)。買(mǎi)二手T70的小伙伴要注意了。駕駛體驗(yàn)方面,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本以為動(dòng)力會(huì)很足,但實(shí)際感覺(jué)會(huì)很難超車(chē)。自然吸氣加上CVT變速箱,第一反應(yīng)要平順到讓人想睡著,大部分情況下都是這樣,但是當(dāng)局部羊脂急速加速時(shí),變速箱會(huì)有頓挫。今天啟辰T70定格在2020年,而所謂的2020款其實(shí)是2019年上市的?,F(xiàn)在啟辰T70急需更新,或者準(zhǔn)備停產(chǎn)。畢竟銷(xiāo)量真的不高。
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