比亞迪防撞鋼梁厚度為前防撞鋼梁3mm厚，后防撞4mm厚，僅供參考，詳情請參考說明書。防撞鋼梁的工作原理是，如果車輛以中高速撞上障礙物，前防撞梁會將撞擊能量分配給吸能盒，然后吸能盒會立即損壞，將剩余的能量分配給兩側(cè)的縱梁，縱梁負(fù)責(zé)將撞擊能量疏散回整個車身，整個車身框架吸收能量，減少對駕乘人員的作用力。如果裝有后防撞鋼梁的車輛在高速行駛時發(fā)生猛烈撞擊，撞擊力超過吸能盒所能承受的范圍，撞擊能量會直接傳遞到車身，對駕乘人員造成不可挽回的傷害。當(dāng)車速在10KM/H碰撞時，會將沖擊力傳遞到兩側(cè)的吸能盒，也就是防撞鋼梁的緩沖區(qū)，所以大部分車輛的防撞梁都能起到很好的作用。當(dāng)車速達(dá)到40KM/H時，防撞梁開始保護(hù)駕乘人員。它會將沖擊力直接分割到車身的兩個縱梁上，使車身的整體剛性分擔(dān)沖擊力，可以減少駕乘人員承受的沖擊力，從而起到保護(hù)駕乘人員的作用。