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我要提問

新??怂?缸和國產(chǎn)最近比較火領(lǐng)克3缸哪個(gè)強(qiáng)點(diǎn)?

melodymiemie 2019-06-17 23:21:37

??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3缸和國產(chǎn)最近比較火領(lǐng)克3缸哪個(gè)強(qiáng)點(diǎn)??

8個(gè)回答
  • 騎豬追寶馬 2019-06-18 01:26:57
    哈哈,同感!反正就是有一種:我是高端車哦,看我名字,是不是很高大上!的感覺,領(lǐng)克現(xiàn)在給我印象還是比較山寨~~不過對(duì)車本身來說,還是覺得挺OK,總體還是算能跟??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有得比!就是接受不了那半個(gè)保時(shí)捷的車嘴
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  • 別給我笑 2019-06-18 01:18:54
    作為??怂管囍?,我倒是覺得領(lǐng)克很可能超越??怂埂还軐?duì)不對(duì),有一句話說的是:中國人錢多人傻,現(xiàn)在就領(lǐng)克來說出錢的是中國人,研發(fā),測試等等由沃爾沃參與……超越福克斯,未必不可,再看看這幾年的??怂共还苁卿N量還是質(zhì)量,下降的速度不是一般的快……重點(diǎn)是貌似還沒有醒悟……
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  • bryan_won 2019-06-18 00:58:49
    經(jīng)典版、新福(當(dāng)時(shí))而且是兩箱、三箱合并計(jì)算的,其中經(jīng)典版的銷量占大頭。后來福睿斯上市經(jīng)典版停產(chǎn),福克斯銷量只剩零頭了。
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  • txgsj9859glk 2019-06-18 00:36:53
    論動(dòng)力和加速,03實(shí)測才8秒,??怂?.1秒,論做工,03用料優(yōu)于福克斯,論操控??怂冠A,論3大件穩(wěn)定性??怂冠A。畢竟8AT比雙離合故障率更低更穩(wěn)定,僅供參考
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  • 黎廣升 2019-06-18 00:14:23
    看銷量買車你就不是“福粉”。福特主力車型福克斯曾經(jīng)風(fēng)光過,一代的??怂梗?0后車迷都知道“焦點(diǎn)”是誰。二代來到中國,在那個(gè)年代選擇性還不多的情況下,福克斯的駕乘感受圈了不少“福粉”,同時(shí)油耗稍大也“家喻戶曉”。??怂故菙≡诹说谌馁|(zhì)量不穩(wěn)定和后排空間小。如今四代上市,福迷們卻有一個(gè)“三缸?!?,盡管其順利通過了極其嚴(yán)苛的連續(xù)耐久測試。根據(jù)國內(nèi)外評(píng)測,三缸系高轉(zhuǎn)速混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī),配上了耐用的8AT,但蠕行時(shí)偶爾有輕微頓挫,城市行駛換擋有約一秒的思考,只有在車速拉起來跑山時(shí)才能讓你找回“焦點(diǎn)”的感覺。這代無論是空間設(shè)計(jì)還是動(dòng)力油耗總體是有進(jìn)步,配置也跟上了時(shí)代。??怂鼓芙o你的不是零百加速,而是跑起來的“聽話”的感覺,這個(gè)只有老福粉才有發(fā)言權(quán)。隨著新一代消費(fèi)群體的崛起及自駕游的盛行,希望福特加速引進(jìn)旅行版,跨界版等豐富產(chǎn)品,同時(shí)進(jìn)一步提高產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量增強(qiáng)競爭力。
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  • txgsj9859glk 2019-06-18 00:05:46
    論動(dòng)力和加速,03實(shí)測才8秒,??怂?.1秒,論做工,03用料優(yōu)于??怂?,論操控??怂冠A,論3大件穩(wěn)定性??怂冠A。畢竟8AT比雙離合故障率更低更穩(wěn)定
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  • liuwittygz 2019-06-17 23:42:41
    這代??怂拐姹炔簧项I(lǐng)克03,一群脫張口都不怕閃了舌頭!福特的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有什么好吹的?!問題一堆,不怕笑掉大牙?!
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  • yestreen 2019-06-17 23:28:38
    我支持福克斯,老福特還是有自己的技術(shù)沉淀的,這種全球車型我覺得更完善一點(diǎn),另外8AT對(duì)比雙離合,我還是挺8AT,即便福特的8AT一般。
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