氧傳感器是使用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)換器來減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件。一旦混合氣的空空燃比偏離理論空空燃比，三元催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。所以在排氣管中安裝一個(gè)氧傳感器，檢測(cè)廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，ECU會(huì)控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空空燃比控制在理論值附近。奇瑞瑞虎5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氧傳感器的故障表現(xiàn):當(dāng)氧傳感器或電路出現(xiàn)故障時(shí)，容易產(chǎn)生以下故障:①尾氣排放超標(biāo)；②怠速不穩(wěn)；③空的燃料比不正確；④油耗增加。具體來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，油耗增加，排氣管冒黑煙。瑞虎5氧傳感器安裝在排氣管中。一個(gè)傳感器位于三元催化器之前，用于檢測(cè)被催化器催化前的氧濃度，另一個(gè)傳感器位于三元催化器之后，用于檢測(cè)被催化器催化后的氧濃度。通過這兩個(gè)反饋，噴射量更適合當(dāng)前工況。