Forus用的是6擋AT變速箱,自動(dòng)換擋受挫是因?yàn)锳T后面的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還是階梯擋,尤其是擋位少的4AT,擋位之間的轉(zhuǎn)速差較大。如果要保證換擋時(shí)間,必然會(huì)有影響。另外,液力變矩器雖然傳動(dòng)平緩,但效率較低?,F(xiàn)在廠家基本都采用帶鎖止離合器的AT變速箱,顯著提高了傳動(dòng)效率。而鎖止離合器的引入相當(dāng)于MT中離合器的剛性連接,所以其吸收沖擊的能力會(huì)相應(yīng)減弱,更容易產(chǎn)生挫折。至于
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優(yōu)惠政策)自動(dòng)擋換擋延遲,是因?yàn)楦nK古帕坑邢?,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校太國產(chǎn)了。為了保證動(dòng)力輸出,這款6速手自一體變速箱在日常駕駛中不會(huì)急于升檔,而是會(huì)將換擋時(shí)機(jī)控制在2000轉(zhuǎn)左右。當(dāng)你深踩油門時(shí),變速箱對(duì)降檔的處理猶豫不決,總要反映一段時(shí)間,換成S檔后這種情況會(huì)有所改善。面對(duì)超車等急加速時(shí),需要耐心等待降檔提速,以獲得更好的動(dòng)力表現(xiàn)。