風(fēng)行SX6(
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優(yōu)惠政策)采用CVT變速箱;CVT(無級變速器),直接翻譯為無級變速器,就是我們常說的無級變速器。顧名思義,它沒有特定的檔位,操作上類似于自動變速箱。但速比的變化不同于自動變速器的行程停止過程,而是連續(xù)的,所以動力傳遞是連續(xù)的,平穩(wěn)的。在CVT傳動系統(tǒng)中,傳統(tǒng)的齒輪被一對滑輪和一根鋼帶代替。每個滑輪實際上是由兩個椎盤組成的V形結(jié)構(gòu)。發(fā)動機軸連接小滑輪,小滑輪通過鋼帶帶動大滑輪。奧秘就在于這個特殊的滑輪:CVT的傳動滑輪結(jié)構(gòu)奇特,分為可活動的兩半,可以相對靠近,也可以相對分離。錐形盤在液壓推力的作用下可以收緊或打開,V型槽的寬度可以通過擠壓鋼鏈來調(diào)節(jié)。當(dāng)錐形盤向內(nèi)移動并收緊時,鋼鏈在錐形盤的擠壓下向圓心外移動(離心方向),而是向圓心內(nèi)移動。這樣,鋼鏈驅(qū)動的圓盤直徑增大,傳動比發(fā)生變化。