因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴油器在燃燒室,所以這種發(fā)動機的進氣口容易積碳。此外,缸內(nèi)直噴發(fā)動機在噴射燃油時容易將汽油噴到活塞頂部,活塞的溫度比較高,所以活塞頂部也非常容易形成積碳。下面介紹一下:缸內(nèi)直噴發(fā)動機的優(yōu)點。缸內(nèi)直噴發(fā)動機與多點噴射發(fā)動機相比,動力更強,燃油經(jīng)濟性更好。缸內(nèi)直噴的缺點3360缸內(nèi)直噴發(fā)動機比多點噴射發(fā)動機更容易積碳。定期清除積碳:沒有特別好的方法處理積碳。平時可以在用車時使用一些可以清除積碳的燃油添加劑,這樣可以定期清除一些積碳和發(fā)動機的積碳。
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