雙離合升檔受挫的原因可能是變速箱低擋傳動(dòng)比差異大或者是雙離合和換擋邏輯的機(jī)械結(jié)構(gòu)限制。下面詳細(xì)介紹：變速箱低擋傳動(dòng)比差別大；開過手動(dòng)變速箱的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候，從一檔到二檔會(huì)有一些頓挫感，這是變速箱傳動(dòng)比變化大造成的。對(duì)于自動(dòng)變速器來說，因?yàn)橛凶兙仄鞯木彌_，換擋頓挫比較小。雙離合和換擋邏輯的機(jī)械結(jié)構(gòu)限制導(dǎo)致3360受限于雙離合的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理。雙離合必須同時(shí)有兩個(gè)檔位組合，一個(gè)是動(dòng)力輸出檔位，一個(gè)是要切換的檔位。雙離合升檔快，雙離合降檔慢。