正確做法應(yīng)該是從D擋換到低速擋，部分自動擋變速箱油有L擋，L擋也就是低速擋，目的是為了安全考慮，在下長坡時L擋可以利用發(fā)動機阻力控制車速，降低汽車剎車的使用頻率，防止因為頻繁剎車而產(chǎn)生熱衰減，導(dǎo)致危險發(fā)生。

自動擋下長坡，用L擋，使L擋；無L擋，使手動模式；無手動模式，踩剎車使S擋；以上三種都沒有，只能用D擋。檔位越低，發(fā)動機的牽引力越大。當(dāng)車輛保持在低速檔時，車輛的速度比高速檔時上升得更慢。這時有了剎車的作用，剎車效果更明顯，更安全。/l擋是低檔，相當(dāng)于手動擋的一檔。在這個檔位，車輛總是掛低速檔。在手動模式下，車主可以自行降檔。這個沒必要多說。S擋的原理是:掛入S擋，為了保持發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，汽車會緩慢升檔或提前降檔。但是需要注意的是，S擋還是會升檔，所以千萬不要踩油門。在D狀態(tài)下，檔位會根據(jù)車速自動調(diào)整。下長坡時，由于慣性，速度會越來越快。在這種情況下，你需要長時間剎車。但如果長時間使用制動器，剎車片會因磨損產(chǎn)生高溫，對制動性能會產(chǎn)生一定的影響。時間長了，很可能造成剎車失靈。