通常有以下原因:1。使用不合格的機油;2.發(fā)動機的缸體由鑄鐵制成;3.活塞環(huán)卡死,因積碳彈性下降;4.隨著發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻效率降低;5.曲軸箱通風管道和電磁閥臟污。使用了不合格的機油。一般是指油的粘度值不合適。高端車一般全用合成機油,奧迪車要用粘度不低于30的機油,最差也要用5W-40。使用粘度不符合標準的油會使油燃燒。發(fā)動機的氣缸體是由鑄鐵制成的。目前奧迪燒機油嚴重的發(fā)動機大多在1.8T和2.0T發(fā)動機上,基本都是鑄鐵的。鑄鐵發(fā)動機本身消耗大量的油。而且歐洲車的很多氣缸壁都設計了很淺的網(wǎng)狀凹槽,為了更好的保持機油潤滑和磨合。相應的,網(wǎng)狀的缸壁比扁平的缸壁油多,油耗也會更大。還有很多客觀因素,比如道路擁堵嚴重,發(fā)動機低速運轉頻繁,都會增加油耗。或者你平時的駕駛習慣不好,也會導致汽車的油損增加。