二檔可用于自動(dòng)下坡。首先,二檔低。檔位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力越大。在下坡過程中,低速檔的車速比高速檔慢。同時(shí)配合剎車的功能,剎車效果更明顯,更安全。但具體分析要根據(jù)實(shí)際坡度,不要一味追求慢。如果坡度小,車頭寬,可以用更高的擋位來獲得更高的速度。原則上,上坡越陡,檔位越低。在下長陡坡時(shí),如果駕駛員處于D檔,駕駛員需要一直使用剎車來控制速度。如果長時(shí)間頻繁使用制動(dòng)器,制動(dòng)器的效率可能會(huì)因過熱而降低,長期使用后剎車片的使用壽命會(huì)大大縮短。這時(shí)候就要換到低檔,讓變速箱強(qiáng)制輸出低速,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速。和手動(dòng)擋抗下坡是一樣的。純自動(dòng)擋車型顯示為L1和L2;對于自動(dòng)手動(dòng)車型,顯示為D1、D2和D3??梢岳斫鉃槭謩?dòng)擋的檔位。
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