制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（antilock brake system）簡(jiǎn)稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)翻譯成“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”。它是一種汽車安全控制系統(tǒng)，具有防滑、防鎖的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)代汽車安裝了大量的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。ABS不僅具有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，還能防止車輪抱死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)彎，保證汽車制動(dòng)方向的穩(wěn)定性，防止側(cè)滑和跑偏。是目前汽車上制動(dòng)效果最好的最先進(jìn)的制動(dòng)裝置。普通制動(dòng)系統(tǒng)在濕滑路面剎車，或者緊急制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)力超過(guò)輪胎與地面的摩擦力，車輪很容易安全鎖死。ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)距離的影響很小，主要目的是讓駕駛員在突然剎車時(shí)能夠控制汽車的方向。汽車剎車時(shí)，如果輪胎鎖死，輪胎和地面都在打滑，汽車無(wú)法控制方向(無(wú)論車輪朝向哪個(gè)方向，反正都在打滑，打方向也沒(méi)用)。如果有ABS系統(tǒng)，剎車片會(huì)以脈沖方式收緊和控制，使車輪在地面上滾動(dòng)，從而使駕駛員能夠控制汽車的方向。