在高速公路上行駛的過(guò)程中，汽車(chē)的油耗會(huì)逐漸降低，所以沒(méi)有必要使用S擋。雖然使用S擋會(huì)提高車(chē)的動(dòng)力，但也會(huì)相應(yīng)增加車(chē)的油耗。運(yùn)動(dòng)模式可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，適合短時(shí)間超車(chē)，不適合長(zhǎng)時(shí)間超車(chē)。因?yàn)槠?chē)的油耗會(huì)增加，同時(shí)會(huì)加速動(dòng)力系統(tǒng)的磨損，增加汽車(chē)的噪音，所以在高速公路上行駛時(shí)可以使用D擋。s檔可以為汽車(chē)提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。開(kāi)車(chē)時(shí)，使用運(yùn)動(dòng)模式可以增加車(chē)輪與地面的摩擦力，從而防止車(chē)輪打滑。如果長(zhǎng)時(shí)間使用運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高速工作，會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，變速箱可以自由換擋，但使用運(yùn)動(dòng)模式后，換擋的機(jī)會(huì)會(huì)延遲，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間低速高速運(yùn)行，會(huì)獲得較大的扭矩輸出和加速度，但會(huì)在一定程度上影響汽車(chē)的舒適性。