油冷散熱是利用車(chē)車(chē)自身的機(jī)油通過(guò)機(jī)油散熱器進(jìn)行散熱，有沒(méi)有必要改主要還是要看個(gè)人喜好。

把油冷車(chē)換成油冷車(chē)需要根據(jù)車(chē)自身情況決定，可以換也可以不換。汽車(chē)上的機(jī)油冷卻是通過(guò)汽車(chē)本身的機(jī)油和機(jī)油散熱器散熱。汽車(chē)上的機(jī)油散熱器工作原理和汽車(chē)水箱一樣，只是一個(gè)是機(jī)油，一個(gè)是水，冷卻材料不同。油冷的循環(huán)動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵，所以油冷只需要一個(gè)機(jī)油風(fēng)扇加熱器就足夠了。高級(jí)油冷卻也將配備風(fēng)扇和節(jié)流閥。這種油冷的生產(chǎn)成本比較高。汽車(chē)改裝油冷后，散熱效果明顯，油冷故障率低，油溫低，可防止高溫時(shí)機(jī)油粘度下降。冷油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油量有一定的限制。機(jī)油散熱器不能太大。如果過(guò)大，機(jī)油會(huì)流出散熱器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤(rùn)滑不足。散熱方式有三種，即風(fēng)冷、油冷和水冷。水冷是更好的冷卻方式。水冷的基本附件由水泵、水箱溫控和風(fēng)扇組成。風(fēng)冷是車(chē)輛行駛帶來(lái)的風(fēng)帶來(lái)的冷卻，散熱效果不如油冷和水冷。