換避震，或者輪胎

根據(jù)廠家車輛配置參速天籟2014款的中低配車型的最小離地間隙(mm)142 高配頂配車型為149MM或150MM

13款的天籟已經(jīng)有了非常好的改進，與奧迪相近。日產(chǎn)允分考慮了原來底盤底的問題，你不必擔(dān)心。

優(yōu)點：1、空間大天籟的后排空間比較大，一個身高將近180cm的人坐在后排，并不覺得擁擠，但是也沒有多余的空間了。后排空間的高度相當(dāng)可觀，雖然車身高度只有1475mm，但是可以讓一個身高170cm的人在里面彎腰伸直了腿站著。這是試車時在后排找東西的時候偶然發(fā)現(xiàn)的，天籟的后排高度的確讓我們吃了一驚。2、內(nèi)飾做工精致中控臺面板做工比較精致，雖然用了仿桃木的飾板貼面，但是接縫處理的比較細致，沒有翹起和毛刺。方向盤和排擋桿都是真皮材質(zhì)，手感很好。3、座椅包裹性好，乘坐舒適天籟的座椅坐上去很舒適，軟硬適中，而且包裹性比較好，人不會隨著車的晃動左右搖晃，尤其是后排座椅，左右兩個座椅的設(shè)計是獨立的，中間由一個跟中央扶手寬度相近的長方形連接，乘坐起來跟前排座椅差別不大，只是中間連接部分只有中央扶手那么寬，如果后排坐三個人，那么中間的人就只能坐在這個獨立的小長條上了，建議后排不要乘坐3個人。不足：1、側(cè)傾大底盤調(diào)較更偏重舒適性，側(cè)傾比較大，在繞樁測試的時候，繞過最后兩個樁桶時，車身有點失去平衡，從外面看，前保險杠快要觸地了。2、底盤低，排氣管易腐蝕天籟的底盤比較低，最小離地間隙155mm，而且沒有什么保護，是裸露在外面的。底盤調(diào)較的比較軟，在過彎、路過顛簸路面的時候，底盤會受力后會更低，很容易拖底。而且車后部的排氣管由于離路面比較近，路面的水、泥等會濺到排氣管上，排氣管本身就很熱，因此遇到冷卻的水等，很容易被腐蝕，雖然一開始只是生銹，但是時間久了排氣管就會開裂。3、中控臺沒有儲物空間整個中控臺上，只有右側(cè)的副駕駛手套箱可以放一些小件物品，這樣一來，駕駛員的物品就沒地方放了，雖然中央扶手打開后里面可以放一些小東西，但是開啟很不方便，而且像手機、鑰匙之類需要頻繁使用的，放在扶手箱里取用更加不方便。4、后排的書報夾形同虛設(shè)

剛好看到這個問題,我就簡單說說,我自己是08新天籟的車主.現(xiàn)在已經(jīng)1W多公里了其實新天籟的最小離地間隙比老款的天籟還要高一點,已經(jīng)達到了140mm有車主反映底盤低是因為它為了追求舒適性,把懸掛做的非常軟減震系統(tǒng)在遇到顛簸時,彈簧的伸縮幅度比較大造成天籟的通過性適當(dāng)降低但是絕對不像你想象的那樣,連一個磚頭都過不去其他轎車能過去的地方,新天籟一般也沒問題,畢竟現(xiàn)在就連農(nóng)村都普及國道了特別糟糕的路況就算SUV也勉勉強強最主要的還是注意自己的駕駛習(xí)慣,遇到障礙時,慢速通過總體來說新天籟這款車還是不錯,值得購買。