蔚領(lǐng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架是一種復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架的應(yīng)用范圍不是很廣，因?yàn)檫@種懸架的剛度比較大，會(huì)在一定程度上影響駕駛舒適性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，扭力梁式非獨(dú)立懸架是將汽車的兩個(gè)后輪連接到一個(gè)車軸上。如果汽車行駛在路況較差的道路上，車尾的波動(dòng)會(huì)比較大，影響駕乘人員的舒適性。在實(shí)際行駛過(guò)程中，如果汽車一側(cè)的車輪發(fā)生波動(dòng)，那么汽車另一側(cè)的車輪也會(huì)發(fā)生波動(dòng)。值得一提的是，扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，空間小，所以很多緊湊型車或者小型車都會(huì)采用這種類型的懸架。相對(duì)而言，扭力梁式非獨(dú)立懸架的舒適性較差，但汽車使用的懸架質(zhì)量并不是由懸架本身決定的。懸架的調(diào)整是要考慮的，不是說(shuō)懸架結(jié)構(gòu)越復(fù)雜越好。要綜合考慮各種因素。