拉缸可能會導致可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴重;發(fā)動機噪聲異常;發(fā)動機不能正常工作甚至熄火等現(xiàn)象。

拉缸后，汽車行駛困難，發(fā)動機水溫升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，汽車可能熄火。拉缸后發(fā)動機將無法正常工作，加速困難。發(fā)動機水溫的正常工作溫度約為90℃。拉缸后，發(fā)動機水溫會瞬間升高，導致發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、缸體熱膨脹過大。如果氣缸和活塞之間的間隙太小，很容易導致發(fā)動機氣缸被拉。在嚴重的情況下，活塞可能會直接鎖定在氣缸中。也可能是機油潤滑不良造成的。發(fā)動機氣缸與活塞和活塞環(huán)之間的相對運動是由油潤滑的。如果發(fā)動機油位過低，或者內(nèi)部管路堵塞，或者發(fā)動機內(nèi)部油壓過低，氣缸與活塞環(huán)之間的摩擦會直接加劇，兩者之間缺乏足夠的潤滑會導致發(fā)動機拉缸。這輛車必須定期保養(yǎng)。如果發(fā)動機中的部件老化或損壞，必須及時更換，以免發(fā)動機在行駛過程中出現(xiàn)故障，影響汽車的正常行駛。