定速巡航為了維持一個(gè)固定車(chē)速，可以?xún)?yōu)化控制節(jié)氣門(mén)的工作，精準(zhǔn)控制噴油量，這個(gè)理論上來(lái)說(shuō)，確實(shí)是比一些新手一直來(lái)回切換油門(mén)剎車(chē)以控制車(chē)速要節(jié)油很多。但是對(duì)于老司機(jī)而言，似乎并不比自己開(kāi)節(jié)省多少，僅供參考。

定速巡航確實(shí)省油，汽車(chē)的平均速度是最省油的，而定速巡航是電腦控制的平均速度，比人工控制更穩(wěn)定。首先，當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始勻速巡航時(shí)，汽車(chē)的速度會(huì)固定在某個(gè)值。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的供油會(huì)由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)路況和汽車(chē)的行駛阻力不斷調(diào)整供油。所以，如果汽車(chē)能長(zhǎng)時(shí)間勻速巡航，絕對(duì)比踩油門(mén)省油，手動(dòng)操作未必能以標(biāo)定好的經(jīng)濟(jì)速度行駛。定速巡航是目前汽車(chē)上常見(jiàn)的功能。它的主要功能是設(shè)定速度，解放駕駛員的雙腳。它的工作原理是電腦自動(dòng)控制油門(mén)保持速度。定速巡航時(shí)，駕駛員無(wú)需一直踩油門(mén)踏板，即可自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定速度行駛。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上行駛，減少了駕駛員的疲勞，同時(shí)減少了不必要的變速，可以節(jié)省燃油。