T是單詞TURBO的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓， 代表這部車(chē)用的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī) 。

t代表Turbo，是指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓其實(shí)就是一個(gè)空氣體壓縮機(jī)，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容量的前提下，只有提高輸入氣缸內(nèi)空氣體的壓縮比才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口排出的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)渦輪室內(nèi)的葉輪，同時(shí)葉輪與增壓室內(nèi)的增壓輪直接連接，增壓室的一端與空氣過(guò)濾器連接。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)充滿了來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣壓，達(dá)到了增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空空氣的目的。增壓后，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的壓力和溫度都大大增加，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在不增壓的情況下短，機(jī)械性能和潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用。