摩托車3360單搖臂與雙搖臂的區(qū)別由于單搖臂只有一個(gè)受力點(diǎn)，其受力與雙搖臂相等，強(qiáng)度更大。配件越少，故障率越低。發(fā)動(dòng)機(jī)是單搖臂還是雙搖臂，主要和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有關(guān)。理論上，搖臂和氣門(mén)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越好。所以從理論上來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的雙搖臂明顯優(yōu)于單搖臂。這種分離式獨(dú)立雙搖臂的氣門(mén)間隙變化沒(méi)有區(qū)別，但是這種設(shè)計(jì)的氣缸蓋尺寸會(huì)更大，所以這種設(shè)計(jì)通常適用于雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而雙頭搖臂通常適用于單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是這種設(shè)計(jì)并不是一成不變的，它也會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的需求而變化，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)搖臂并不能決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。畢竟只是一個(gè)杠桿。