奧迪的主力車型正處于新舊車型交替階段,換代必然會傾泄老車型庫存,回籠資金。而且由于國內(nèi)外環(huán)境的影響,國外經(jīng)濟不景氣,很多被擠壓的雙B級豪車被引入中國市場進行傾銷。A6L于2017年4月更換。新款A(yù)6L上市后,為了甩掉舊庫存,老款A(yù)6L普遍降價10%。另一方面,奔馳E級和寶馬5系都相繼換代,無論是造型方案、產(chǎn)品技術(shù)還是裝備都是最新的。在這個奢侈品牌層面,確實和科技產(chǎn)品差不多,消費者都抱著“買新不買舊”的想法。因此,由于產(chǎn)品老化,奧迪A6L在馳騁E級和寶馬5系面前并不占優(yōu)勢。