獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每一側(cè)的車輪通過彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下方?,F(xiàn)代汽車大多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng),根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式和麥弗遜式懸架系統(tǒng)。獨(dú)立懸架是指左右車輪不連接在剛性軸上,而是分別通過連桿和彈簧連接在車身上,每個(gè)車輪各行其道,這樣在任何一個(gè)車輪因路面撞擊而跳動(dòng)時(shí),都不會(huì)影響另一個(gè)車輪的運(yùn)行。這種懸架彈性好,能吸收路面震動(dòng),高速行駛也能平穩(wěn)。此外,由于沒有連接軸,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室的高度,增加汽車和行李箱之間的空間空。大多數(shù)汽車使用獨(dú)立懸架。