不請(qǐng)自來(lái)。回答比較長(zhǎng),沒(méi)耐心的可以直接轉(zhuǎn)至文末??吹竭@個(gè)問(wèn)題就忍不住想來(lái)回答。家里第一款車(chē)就是吉利的,2005年買(mǎi)的吉利自由艦,老爸從05年開(kāi)到12年,要不是內(nèi)飾過(guò)舊,老媽催著要換車(chē),就沖那發(fā)動(dòng)機(jī),這車(chē)還能再開(kāi)好幾年。自此就對(duì)吉利有了好感。說(shuō)到自主品牌在發(fā)動(dòng)力領(lǐng)域的表現(xiàn),這就不得不提吉利了。2001年,吉利正式開(kāi)啟自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)程;2003年,吉利首款自主研發(fā)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)MR479Q正式面世,帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)。2005年,吉利的首款自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)正式在自由艦上實(shí)現(xiàn)了裝車(chē),沒(méi)錯(cuò),就是我們家第一臺(tái)車(chē)。我們家用8年的時(shí)間,親身感受了吉利研發(fā)的第一款發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后,吉利在動(dòng)力方面的自主研發(fā)發(fā)展勢(shì)頭迅猛。同年5月,首款國(guó)產(chǎn)的四速自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2006年8月,吉利又正式投產(chǎn)了我國(guó)首款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)JL4G18,應(yīng)用到吉利的高端車(chē)型。在之后的幾年,吉利汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)在整個(gè)自主品牌中獨(dú)樹(shù)一幟,在經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和輕量化等方面,達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。列舉了以上這么多,無(wú)非就是想告訴提問(wèn)者,在自主品牌中,吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,這也是咱們中國(guó)人的驕傲。今年成都車(chē)展上市的這款遠(yuǎn)景X3,搭載的就是吉利自主研發(fā)的1.5L DVVT高效發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75KW,最大扭矩141Nm,提供5MT/4AT兩種變速箱供選擇,能夠滿(mǎn)足大家日常出行的各種需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有輕量化、高效率、低振動(dòng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。變速箱也是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項(xiàng)的優(yōu)化,換擋響應(yīng)迅速、動(dòng)力輸出順暢,開(kāi)山路的話(huà),這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用了。發(fā)動(dòng)機(jī)的照片木有,附幾張成都車(chē)展時(shí),遠(yuǎn)景X3的圖給大家飽眼福。