汽車懸架分為非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。汽車懸架是連接車輪和車身的機(jī)構(gòu)，對(duì)車身起到支撐和減震的作用。它主要是在車輪和車架之間傳遞力，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的振動(dòng)，從而保證汽車行駛的平穩(wěn)性。非獨(dú)立懸架主要有扭力梁式和鋼板彈簧式。獨(dú)立懸架的主要類型有麥弗遜式、雙橫臂式、多連桿式等。獨(dú)立懸架是指左右車輪之間沒有剛性連接，一個(gè)車輪的所有懸架部件只與車身連接。但是非獨(dú)立懸架的兩個(gè)車輪并不是相互獨(dú)立的，它們之間有一個(gè)硬軸進(jìn)行剛性連接。