當方向盤被擊中時，它會發(fā)出吱吱聲。方向盤異響與液壓動力系統(tǒng)的工作過程有關。它為發(fā)動機助力泵提供動力，助力泵工作為舵機提供動力。如果駕駛員打死方向盤，助力泵的壓力會瞬間升高，當助力泵過載時，泵體內(nèi)就會產(chǎn)生壓力。如果沒有地方泄壓，只能沖擊儲油箱油封和舵機橡膠套。長此以往，會導致油管漏油，橡膠套老化，動力轉向泵嚴重損壞。方向盤的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。轉向軸主要由骨架、泡沫和與主駕駛氣囊DAB對應的安裝按鈕或螺孔組成。