扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動的一種特殊的力矩。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩是使物體旋轉(zhuǎn)的特殊扭矩，等于力和力臂的乘積。 扭矩反映了汽車在一定范圍內(nèi)的承載能力。發(fā)動機(jī)扭矩是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。 外部扭矩稱為扭矩或外部扭矩，內(nèi)部扭矩稱為內(nèi)部扭矩或扭矩。 對于家用車來說，扭矩越大，加速性越好。對于越野車，扭矩越高，爬坡度越高。對于卡車來說，扭矩越大，卡車的重量越大。 汽車的扭矩越大越好，開車時也是如此。相同排量下，扭矩越大，發(fā)動機(jī)越好。