瑞虎5x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的雙離合變速箱是奇瑞與格特拉克合作研發(fā)的，這款變速箱代號為DCT250。與一代產(chǎn)品相比，曾經(jīng)出現(xiàn)的離合器過熱換擋頓挫等問題將會得到改善。這款變速箱平順性比較好，目前來看可靠性還算不錯(cuò)的。

瑞虎5搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)[，最大功率139馬力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182?！っ?4500rpm，帶有DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，與其匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。新款瑞虎5在動力方面并沒有做出調(diào)整，依舊搭載的是老款車型的1.5T與2.0L動力總成，與之匹配的是5速手動和CVT變速器（僅2.0L匹配）。其搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在加速初期會顯得有些內(nèi)斂，但隨著轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以后動力輸出還是比較出色的，即便是在高速超車時(shí)也完全能夠順利的完成，滿足大部分日常駕駛環(huán)境。雖然新款瑞虎5依然采用了前麥弗遜式后雙連桿式獨(dú)立懸掛，但相比老款車型其還是做出一定改進(jìn)的，不過懸架對于路況回傳過于清晰，即便是遇到輕微的路面不平整也會清晰的回傳至駕駛艙內(nèi)，這對于乘坐舒適性來說還是有一定影響的。

嘯叫的很厲害！俺就被這該死的聲音吵得心煩！那聲音嗖嗖的，跟吹哨一樣！CVT基本都有！買車的時(shí)候可得看好了在付錢！應(yīng)該不好解決！每次去修就是錄音！基本沒下集了！

瑞虎5全系搭載的都是一臺2.0L的DVVT發(fā)動機(jī)，最大功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為182Nm；消費(fèi)者可以在5MT或CVT變速器兩者當(dāng)中選擇一款與上述發(fā)動機(jī)搭配。

新逍客和榮威rx5相比，考慮車子品牌，質(zhì)量可靠性還有保值性方面新逍客好一些，考慮車子級別還有性價(jià)比方面榮威rx5有優(yōu)勢。

榮威rx5和新逍客相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢，考慮級別和性價(jià)比方面榮威rx5好一些，考慮質(zhì)量可靠性還有保值性方面新逍客適合。

逍客2016款和榮威rx5相比個(gè)人認(rèn)為還是日產(chǎn)逍客好一些，車子的品牌知名度，做工，保值性方面來說逍客相對更有優(yōu)勢。

不管是質(zhì)量，還是售后服務(wù)，長安汽車都做的比較好。CS55外觀大氣，內(nèi)飾時(shí)尚，空間大，動力好，配置豐富，性價(jià)比高,選擇他準(zhǔn)沒錯(cuò)地址：瀏陽關(guān)口汽車站正對面長安汽車4S店，可以去看下這個(gè)車子

個(gè)人感覺還是新逍客好一點(diǎn)。

建議長安CS55，CS55不管是在發(fā)動機(jī)、變速箱還是底盤、安全性能都做的比較好

瑞虎5的手動車型還蠻好開的，這款車搭配的是5速手動變速箱，其掛檔操控相當(dāng)輕便，堪稱一流。5個(gè)前進(jìn)擋，加上一個(gè)倒檔，每個(gè)檔位都清晰易掛，推入三分之一到一半左右后，排擋桿會被吸入，就是傳說中的吸入感。整個(gè)掛檔過程不生澀。而且排擋桿行程也不遠(yuǎn)，操作便捷?？傮w而言，這臺變速箱的掛檔感受已經(jīng)躋身合資產(chǎn)品序列了。