限滑差速器，顧名思義就是限制車輪滑動(dòng)的一種改進(jìn)型差速器，指兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差值被允許在一定范圍內(nèi)，以保證正常的轉(zhuǎn)彎等行駛性能的類差速器。

限滑差速器是用來(lái)將左右車輪的速度差鎖定在一定范圍內(nèi)的裝置，這樣當(dāng)一個(gè)車輪打滑或空像開式差速器一樣轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力就不會(huì)引入空車輪。在裝有限滑差速器的車輛中，當(dāng)一個(gè)車輪空轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于這一側(cè)車輪的阻力變小，打開的差速器中的齒輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳遞給空車輪，使車輪做“無(wú)用的工作”，而限滑差速器則限制了左右車輪的速度差，從而使車輪處于空車輪的另一側(cè)。