即在多點(diǎn)噴射汽油機(jī)的工作過(guò)程中，汽油燃料的噴射過(guò)程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)行的，控制程序按照特定的時(shí)序發(fā)出控制指令，由電子噴油器完成。多點(diǎn)噴射與單點(diǎn)電噴。在傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，化油器用在進(jìn)氣歧管中以形成汽油和空氣的燃料混合物，該混合物進(jìn)入氣缸并在壓縮沖程期間由點(diǎn)火器點(diǎn)燃。單點(diǎn)電噴是指在進(jìn)氣歧管中，電子噴油器代替化油器完成燃油和空氣的混合。