馬自達(dá)電子公司據(jù)外媒報道，近日，馬自達(dá)首席工程師MitsuruFujinaka表示，2018年，馬自達(dá)首批商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用純電動汽車將登陸美國市場?！拔覀儽仨氀邪l(fā)和生產(chǎn)電動汽車，否則，我們將來無法在加州立足，這是我們做電動汽車的最大原因。在回答記者關(guān)于為什么要把量產(chǎn)的電動汽車帶到美國的問題時，藤森回答說。從外觀上看，馬自達(dá)首款電動汽車將以MazdaDemio為模板進(jìn)行改裝，近期將在日本國內(nèi)展開電動汽車的演示實(shí)驗(yàn)。據(jù)了解，電子改裝的Demio最大續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為124英里，最高時速為139 km/h，支持快速充電。其他數(shù)據(jù)暫時未知。時至今日，距離2018年還有6年多。馬自達(dá)選擇用這么長的周期研發(fā)并成功量產(chǎn)電動車，似乎是這個行業(yè)的苦惱。然而，馬自達(dá)從未報道過研發(fā)活動。電動車的研發(fā)和生產(chǎn)。這一次也表明了公司對未來自主電動車正式上市的理性判斷。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。